html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}
Как составить Европротокол при ДТП  (образец)

Как составить Европротокол при ДТП (образец)

Дорогие наши читатели, в этом материале расскажем, как поэтапно составить европротокол при ДТП и образец приведем для ознакомления. Напомним, что действие его направлено на минимизацию временных затрат водителей при возникновении неприятной ситуации на дорогах. Теперь не нужно дожидаться приезда инспекторов, а можно самостоятельно оформить извещение.

Такой способ оформления, как европротокол действительно упрощает ситуацию. Водители быстрее расходятся после ДТП, что в свою очередь облегчает ситуацию на дорогах в целом, предотвращает образование пробки. Стороны аварии не тратят свое время на ожидание инспекторов, при этом сохраняют свое право на страховое возмещение. Способ действительно оптимальный, но, к сожалению, не для всех случаев.

К сведению! По статистике львиная доля всех происшествий на дороге не тянет за собой серьезных последствий, предполагающих разбирательства. Водителям, главное получить страховое возмещение, и для этого достаточно европротокола.

В каких случаях в 2019 году протокол заполняется при ДТП самостоятельно

Независимо от того, кто ответственный за документирование последствий, должны быть соблюдены правила поведения при ДТП. Прежде всего, это остановка ТС и включение аварийной сигнализации, установка знака и составление схемы, заполнение извещения и фото, видео фиксация последствий.

Внимание! Сумма возмещения по европротоколу максимум 100 000 действует по всем регионам, за исключением тех, что поддерживают безлимитный тариф (там 400 000).

Порядок действий:

  1. Остановка автомобиля в неподвижном виде.
  2. Включение аварийного сигнала.
  3. Оценка последствий происшедшей ситуации, исключение пострадавших.
  4. Установка знака.
  5. Взаимодействие со второй стороной, определение дальнейшего порядка действий.
  6. Поиск свидетелей, общение с ними, сохранение контактов.
  7. Фотографирование, видеосъемка самого автомобиля, пострадавших от удара частей и деталей.
  8. Заполнение бланка.
  9. Прорисовка схемы.
  10. Подписание извещения.

На заметку! При столкновении в населенном пункте, аварийный знак устанавливают на 15 метровой дистанции, за пределами города – на расстоянии 30 метров от зафиксированных ТС.

Когда разрешено упрощенное оформление

В ситуации, когда повреждения незначительные, и никто не планируется вытребовать компенсацию через страховую компанию, можно вовсе не заполнять извещение. Но при значительном повреждении оформление может иметь место только при таких условиях:

  • Только два участника столкновения.
  • Имеет место материальный урон.
  • Повреждения образовались в результате контактного столкновения ТС.
  • Нет человеческих жертв.
  • Обе стороны согласны на такой способ урегулирования, не имеют претензий друг к другу.
  • По предварительным данным ущерб не более 100 тыс. руб.
  • У каждого участника есть действующий страховой полис.

Важно! Если причинен вред здоровью, жизни пассажиров, пешеходов, самих водителей, то обязательно следует вызвать ГИБДД.

Где взять европротокол и кто его должен заполнять

В каждой из аварий, спровоцировавших материальный урон, оформления протокол. Он нужен для документирования последствий ДТП, для фиксации страхового случая. По стандарту бланк привозят и заполняют представители ГИБДД, приехавшие на вызов. Но при упрощенной схеме, когда обходится без них, перед участниками столкновения возникает вопрос, где взять европротокол?

Что собой представляет европротокол

В это понятие вложена процедура, предполагающая оформление страхового случая без инспекторов службы ГИБДД. Также это название фирменного бланка, который подлежит заполнению в каждом случае. Он состоит из ряда обязательных сведений, касающихся участников и их ТС, непосредственно столкновения и последствий.

Внимание! Актуальная по состоянию на 2019 год форма документа от 2018 года.

Где взять бланк

В каждом из случаев оформления ОСАГО в компании выдают клиентам на руки специальные бланки, состоящие из основного листа и вкладыша. Одного такого образца достаточно для получения 2 экземпляров, так как при заполнении происходит копирование информации с первой страницы на вложенный лист. Если страховой формы не оказалось под рукой, можно найти образец 2018 года и распечатать его.

Скачать бланк Европротокола

На заметку! В результате копирования информации с основного листа на вклады участники получают два идентичных по содержанию бланка документа, обладающих равной юридической силой.

Кто должен заполнять

Так как служба ГИБДД не привлекается к ДТП, то ответственными за составление протокола назначаются сами участники. Первая титульная страница заполняется сторонами совместно. На каждого из водителей предусмотрена одна из колонок «А», «В», куда нужно внести данные о себе, автомобиле, полисе, ВУ.

После того как основная страница заполнена, листы разделяются, для того чтоб каждый участник смог описать свое видение ситуации, дополнить основной раздел. Второй лист можно оформить и после разъезда, но лучше все завершать на месте происшествия.

Внимание! Признание вины не является обязательным условием для составления извещения по упрощенной схеме.

Как правильно заполнить европротокол в 2019 году при ДТП

В 2019 году правила заполнения идентичны с нормативами предыдущего года. Важно заполнять бланк точно, корректно с применением устоявшихся профессиональных нормативов. Любые неточности, исправления могут привести к затягиванию выплаты в связи с расследованием или повлечь отказ в компенсации.

Важно! Используйте образец с нашего портала, а также примеры заполнения с других авторитетных ресурсов, что правильно составить извещение.

Правила заполнения:

  • используется обычная ручка с синими чернилами;
  • карандаш и другой способ нанесения, предусматривающий истирание информации, недопустим;
  • запрещается использование гелевых, иных чернил, подверженных растиранию;
  • нужно избегать ошибок, исправлений;
  • все данные в протокол лучше вписывать из документов;
  • каждый водитель заполняет свою колонку лично;
  • личные подписи сторон – обязательное условие;
  • основной бланк и копия имеют равную юридическую силу.

Если вносились корректировки, исправления в документ, подлинность информации должна быть подтверждена в комментариях и заверена подписями двух сторон.

Фото и видеоматериалы

Изначально нужно зафиксировать общую панораму места, акцентируя внимание на номерах зданий и названий улиц. Нужно также, чтоб на фото отчетливо были видны номерные знаки автомобилей, места торможения, обломки деталей. Все обстоятельства, имеющие отношения к происшествию лучше зафиксировать.

При наличии очевидцев нужно взять их координаты для установки контакта, на случай неблагоприятного развития ситуации. Возможно, потребуется уточнение деталей для страховой, а может вторая сторона, вовсе решит подать в суд или вытребовать материальное возмещение.

Что делать с заполненным бланком

Итак, процедура оформления завершена. Как сторонам действовать дальше, на пути к ожидаемой компенсации? Первое, что нужно сделать претенденту, так это уведомить страховщика. Это нужно успеть сделать в пятидневный срок. За это время также следует подать все документы, необходимые для подтверждения обстоятельств:

  • паспорт;
  • договор;
  • ВУ;
  • извещение.

Далее пятнадцать дней отводится страховой компании на проведение экспертизы. Действие необходимо для установления реального ущерба. До вынесения официального заключения запрещается проводить какой либо ремонт ТС.

Важно понимать, что согласившись с назначенной компенсационной суммой, другими обстоятельствами по делу, клиент страховой фирмы больше не сможет обращаться в нее по тому же делу. Если имел место иной материальный урон, вред здоровью, идти нужно в компанию виновника происшествия.

Изменения в 2019 году

Мы знаем, что в 2018 году был внедрен ряд инноваций в части упрощенной схемы оформления. Прежде всего, это увеличение суммы, возможность непризнания виновной стороны и новый бланк. Грядут некоторые изменения и в 2019 году. В чем же они заключаются?

С 1 октября должно быть внедрено правило, по которому получить компенсацию по европротоколу можно будет только при наличии определенных данных. Материалы должны пояснить и подтвердить происшествие. Могут быть использованы фото и видео отчеты, а также видеоматериалы с видеорегистраторов.

Подходят материалы с устройств, поддерживающих ГЛОССАН, GPS иные спутниковые программы. Разрабатывают и специальные мобильные приложения, через которые будет происходить обмен информацией со страховщиками. В таких программах можно будет отслеживать срок действия договора и другую актуальную по действующему полису информацию.

Актуальные вопросы и ответы

Вопрос №1: Машина с прицепом – будет считаться как одно ТС?

Ответ: Вопреки всем спорам, машина с прицепом при ДТП, квалифицируется как одно средство передвижения.

Вопрос №2: Если безлимитный европротокол, есть ли дополнительные требования к оформлению?

Ответ: Одно из основных требований именно для безлимитного извещения – обязательность фиксации случая на навигаторы, поддерживающие ГЛОНАСС и GPS. Также должна быть нажата кнопка «SOS», в случае если автоматически она не сработала.

Вопрос №3: Если виновная сторона не подает информацию в страховую фирму, будет ли это препятствием для выплаты компенсации пострадавшему лицу?

Ответ: Виновную сторону можно вообще не признавать, неважно также, когда второй участник обратиться в страховую фирму и обратится ли в принципе. У пострадавшей стороны на руках должен быть правильно составленный европротокол. Также нужно сразу уведомить о случае страховщика, в пятидневный срок.